โซลูชั่นหุ่นยนต์เชื่อมอัจฉริยะในอุตสาหกรรมยานยนต์

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ กระบวนการเชื่อมถือเป็นส่วนเชื่อมโยงสำคัญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และตัวถังรถ และมีบทบาทพิเศษในการเชื่อมโยงระหว่างขั้นตอนก่อนหน้าและขั้นตอนต่อไปนี้ ในเวลาเดียวกัน มีผลิตภัณฑ์ยานยนต์หลายรุ่น โครงสร้างการขึ้นรูปที่ซับซ้อน ความเชี่ยวชาญและมาตรฐานของการผลิตชิ้นส่วน ข้อกำหนดด้านคุณภาพและประสิทธิภาพสูง ฯลฯ ซึ่งทำให้มีข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับการเชื่อมอัตโนมัติในภาคสนาม

หุ่นยนต์กลุ่ม HCNC-Group- มุ่งเป้าไปที่ความยากลำบากในการเชื่อมอัตโนมัติในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยได้พัฒนาชุดหุ่นยนต์เชื่อมผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง โดยสามารถรับน้ำหนักได้ 5-20 กิโลกรัม และช่วงแขน 1.4-2 เมตร เป็นโซลูชั่นการเชื่อมอัจฉริยะสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน วงการอุตสาหกรรมก็ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางนั่นเอง

 

 

โครงการที่ 1: การเชื่อมอัตโนมัติของประตู/ตัวถังรถยนต์

 

พื้นหลัง

เนื่องจากโครงสร้างของรถยนต์มีความซับซ้อนมากกว่าผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลทั่วไป กระบวนการเชื่อมจึงทำได้ยาก ตัวรถส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบที่เป็นโลหะและชิ้นส่วนปิดบัง และชิ้นส่วนโครงสร้างที่ปรับแต่งไว้ล่วงหน้า- เช่น เสากระจกหน้ารถ เสาประตู รางด้านบนของประตู บังโคลนหน้าและหลัง แผงด้านหน้าและด้านหลัง ฝาครอบด้านบน ฯลฯ ส่วนประกอบต่างๆ ถูกเชื่อมเข้าด้วยกันโดยการเชื่อม

• การเชื่อมประตูต้องใช้จุดเชื่อมถึง 28 จุด และรอบการทำงาน 80 วินาที
• ประตูประกอบด้วยแผงสอง-ชั้นและแผงสาม- และทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน

 

สารละลาย

มันรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมHCNC-กลุ่ม-หุ่นยนต์เชื่อมแบบกลุ่ม JH605+ เครื่องเชื่อมระดับโลก- + ระบบซอฟต์แวร์กระบวนการเชื่อม

 

ผล

• ตระหนักถึงการเชื่อมจุดบัดกรี 28 จุด และรอบการทำงานถึง 50 วินาที ซึ่งสูงกว่าอัตราความต้องการของผู้ใช้ถึง 40%
• ประหยัดแรงงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต

 

 

โครงการที่ 2: การเชื่อมอัตโนมัติของกล่องแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่

 

พื้นหลัง

ตัวกล่องแบตเตอรี่เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบแบตเตอรี่สำรองในรถยนต์พลังงานใหม่ ในโครงการนี้ ตัวกล่องทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และลูกค้าเสนอว่าผลการเชื่อมควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย การปิดผนึก ความสามารถในการป้องกัน-การชน และคุณภาพที่มั่นคง

 

สารละลาย

การนำแนวทางการแก้ปัญหาของ “HCNC-กลุ่ม-โรบ็อตกลุ่ม+ เครื่องวางตำแหน่งคู่ + เครื่องเชื่อม + กด-หัวเชื่อมแบบดึง + กระบวนการเชื่อมเย็น CMT" การเชื่อมไม่กระเด็นและความร้อนเข้ามีน้อย

 

ผล

• ด้วยการใช้เทคโนโลยี CMT รอยเชื่อมจึงมั่นคงและสวยงาม
• การเชื่อมโดยไม่โปรยลงมาไม่จำเป็นต้องมีการเจียรรอง
• มีสุญญากาศที่ดีและคุณภาพการเชื่อมที่มั่นคงซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ากล่องแบตเตอรี่จะไม่ลงไปในน้ำเมื่อรถลุยน้ำ
• ช่วยลดความเข้มของแรงงานได้อย่างมากและช่วยประหยัดค่าแรง

 

 

โครงการที่ 3: การเชื่อมอัตโนมัติของลำแสงป้องกันการชน-ในยานพาหนะพลังงานใหม่

 

พื้นหลัง

• วัสดุกันชนเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ และลูกค้าต้องการกระบวนการเชื่อมและกำลังการผลิตสูง
• ผู้ใช้ต้องการให้ไม่มีขอบสีดำในการเชื่อม ระยะห่างด้านหน้าและด้านหลังของเม็ดเชื่อมเกล็ดปลาสม่ำเสมอ ระยะห่างซ้ายและขวาสม่ำเสมอ ไม่มีการตัดราคา ไม่มีโปรยลงมา
• ความต้องการกำลังการผลิตคือ 10,000 ชุด/เดือน

 

สารละลาย

การใช้เครื่องเชื่อมซูเปอร์พัลส์ + กด-คบเพลิงเชื่อมแบบดึง +หุ่นยนต์เชื่อม JH605+ ตัวกำหนดตำแหน่ง ตามลำดับกระบวนการ เราออกแบบสถานีงานเชื่อมอะลูมิเนียม 5 แห่ง

 

ผล

สถานีเชื่อมอลูมิเนียม 5 แห่ง ซึ่งมีกำลังการผลิตกันชน 12,000 ชุดต่อเดือน ได้ผ่านการตรวจสอบคุณภาพการเชื่อมของผู้ผลิตรถยนต์แล้ว

 

 

โครงการที่ 4: การเชื่อมอัตโนมัติของเครื่องชะลอเกียร์ของยานยนต์

 

พื้นหลัง

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ช่วยเบรกชนิดหนึ่ง ตัวหน่วงสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกอย่างต่อเนื่องและความปลอดภัยในการขับขี่ของยานพาหนะ และสามารถลดต้นทุนการใช้ยานพาหนะ จากนั้นจึงปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ยานพาหนะสำหรับงานหนัก- เนื่องจากตัวรีทาร์เดอร์เป็นชิ้นส่วนที่รับแรงกด- จึงจำเป็นต้องประกอบเข้ากับชิ้นส่วนอื่นๆ อย่างล้ำลึก ดังนั้นข้อกำหนดกระบวนการเชื่อมของตัวหน่วงจึงสูงมาก และข้อกำหนดสำหรับความสูงของขาเชื่อม ความลึกของการเจาะ และลักษณะของตะเข็บเชื่อมจึงค่อนข้างสูง

 

สารละลาย

หุ่นยนต์เชื่อม JH605+ เครื่องเชื่อมใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความเสถียรของการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ-ของหุ่นยนต์ ให้ความมั่นใจในความสม่ำเสมอของความร้อนในกระบวนการเชื่อม และความสม่ำเสมอสูงของรอยเชื่อมและขนาดขาเชื่อม

 

ผล

สถานีเชื่อมแบบรีทาร์เดอร์ 6 เครื่องทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยมีการเจาะทะลุที่สม่ำเสมอ รูปทรงสวยงาม และความสูงของขาเชื่อมที่สม่ำเสมอ